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渡仁西線復(fù)線(棉紗灣至高鐵南站段)道路工程——上城段

發(fā)布時(shí)間:2016/6/19 8:14:42 瀏覽:1200
[摘要]渡仁西線復(fù)線(棉紗灣至高鐵南站段)道路工程——上城段

一、項(xiàng)目名稱:渡仁西線復(fù)線(棉紗灣至高鐵南站段)道路工程——上城段

二、項(xiàng)目所在地:仁和區(qū)

三、行業(yè)領(lǐng)域:交通

四、項(xiàng)目類型:新增

五、 總投資:14000萬(wàn)元(其中:社會(huì)資本投資5600萬(wàn)元)

六、采購(gòu)方式:

七、運(yùn)作方式:BOT

八、合作年限:30年

九、回報(bào)機(jī)制:可行性缺口補(bǔ)助

十、項(xiàng)目概況:該項(xiàng)目屬于成昆鐵路擴(kuò)能改造工程攀枝花火車南站配套道路工程,全長(zhǎng)約1500米,其中城市主干路長(zhǎng)約1200米,寬24米,城市次干路沙溝路長(zhǎng)約200米,寬21米,城市支路長(zhǎng)約100米,寬16米,配套建設(shè)雨污管網(wǎng)、給水管網(wǎng)、燃?xì)夤芫W(wǎng)以及綠化、照明設(shè)施等,總投資約14000萬(wàn)元,其中征地拆遷約5000萬(wàn)元,擬采用PPP建設(shè)模式。該項(xiàng)目的建成將有效解決火車南站站前交通組織問(wèn)題,緩解成昆鐵路復(fù)線通車后現(xiàn)有城市主干道的交通壓力,急需與攀枝花市火車南站同步建成。

十一、是否完成物有所值評(píng)價(jià):否

十二、是否完成財(cái)政承受能力論證:否

十三、實(shí)施機(jī)構(gòu)名稱:仁和區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局

十四、實(shí)施方案編制及審查情況:

十四、預(yù)計(jì)開(kāi)工時(shí)間:2016

十五、聯(lián)系人及方式:劉志強(qiáng)13908144266

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